Praktyczne jest również składane oparcie przedniego fotela, które pozwala na przewożenie bagaży długich na prawie 2,5 m. Bagażnik też jest jednym z najwięk-szych w segmencie (399 l). Gdyby jednak okazał się za mały, jest jeszcze podwójny schowek przed pasażerem, pojemne kieszenie w drzwiach i 10 cupholderów. Jazz najlepiej czuje się w mieście, gdzie duże szyby gwarantują świetną widoczność, a minimalna średnica zawracania (9,8 m) ułatwia manewrowanie. W ofercie brak turbodiesla, ale to żaden problem, ponieważ oba silniki benzynowe (90 i 100 KM) są bardzo oszczędne. Plus za wyposażenie - już w najtańszej wersji znajdziemy m.in. sześć poduszek, ABS z systemem wspomagającym nagłe hamowanie oraz pełną elektrykę.
| Nadwozie | hatchback |
| Pojemność bagażnika | 399 l |
| Silnik wersja podstawowa | 1,2 benzynowy |
| Moc w KM | 90 |
| Maks. moment (Nm przy obr./min) | 114/4900 |
| Przysp. 0-100 km/h (s) | 12,6 |
| Prędkość maks. (km/h) | 177 |
| Spalanie (miasto/trasa/średnie) l/100 km | 6,5/4,5/5,3 |
Sugerowana cena detaliczna wg dystrybutora w Polsce: 43 900zł
więcej zdjęć
